Отзывы о шинах Kumho Solus (KH17)

Купил поставил два сезона назад и вот пришла пора менять, у меня товарищи ездят на японцах, приджи и ёкогама, а я в пику купил корейскую резину, всем доволен особенно тишиной в салоне и управляемостью.

Резина понравилась и теперь всем советую, достаточно тихая, хорошо управляется по сухой дороге, но и на мокрой тоже жаловаться не на что, боковина крепкая, хотя и были порезы, но грыжа ниразу не выскочила.

Ездил на них два лета, всё было хорошо, но только к концу прошлого сезона я начал замечать, что меня начало намного таскать на мокром асфальте, вот и всё, протектора осталось всего 4 мм, а управляемость ухудшилась, да и жёсткие они не в меру, хотя это положительно сказалось на управляемости.

видать вы уж совсем гоняете, кстати всем привет, за пол сотни тысяч я столько же износил остаток 4мм по кругу, но меня ж не таскает, я вообще всем кроме мягкости доволен, помягче б немного, а то все неровности в голове отдаются

Приветствую всех, у меня сложилось своё мнение по поводу этих колёс и я его озвучу, по мне так это корейская кама, такие же дубовые и такие же гулкие, вот моё мнение, сто процентов по мне так и есть, хотя управляемсоть конечно же отличная по сравнению с камой.

Возьму на себя ответственность и опишу, что знаю об этих покрышках. С одной стороны жёсткие чрезвычайно, с другой машина получила отличную управляемость, которая меня немного поразила, большего бы я и не писал, потому что в остальном, эти колёса как серые мышки их не видно и не слышно, но они есть и работают.

Хорошие колёса, мне не до чего докапываться, может излишне гудят, но какая резина не гудит на скорости, так что это не помеха

Всем вечера доброго, люблю свою машину и отношусь к ней с трепетом, поэтому стараюсь покупать самое лучшее по моим возможностям, что касается резины это Кумха, она меня более чем устраивает, на ней машина получила более острое управление и жёсткую реакцию в поворотах, одним словом, маленькое спрортивное удовольствие.

Уменя сложилось двойственное впечатление о резине кумхо, с одной стороны превосходная управляемость, чёткие реакции на рулевое управление и нажатие на педаль тормоза. В поворотах отдельное дело, идёшь как в копанный и нет и намёка на занос или скольжение. Во время дождя тоже не проблема, уверенное прохождение поворотов и послушание руля, тормозит так же превосходно, как и по сухой дороге, когда на скорости преодолеваешь лужи, ты даже не замечаешь этого акваплаирование почти незаметно. Есть конечно минус, он касается шумового комфорта, он никудышный, но как говорится, за отличную управляемость приходится чем то платить.

Наездил на них почти 10 тысяч, одно лето стояли у меня.на машине, эмоции только положительные. Для начала отмечу, что балансировка на шинах почти не ушла, износ за 10 тысяч почти нулевой, управляется машина в любых условиях на пятёрку и нет вопросов к её управляемости и на сырой дороге. Всё просто супер, стоит она ктому же недорого, всё в пределах разумного. И ещё один немаловажный плюс, когда порвал колесо, то найти замену оказалось просто, они продаются под каждым кустом, что радует. Советую всем брать эти покрышки ни за что не пожалеете.

Мне занкомо только одно ощущение, которое грантирует мне что я останусь на дороге при любых условиях, и это ощущение езды на КУМХО, всё остальное это дорогая или дешёвая шелуха

Ездил езжу и буду ездить на них, лучшего нет варианта для моей машины. Очень хорошо держаться за асфальт и неплохо демонстрируют курсовую устойчивость. Большего хотеть от корейских покрышек не стоит, особого комфорта вы не увидите, жёстко и шумно одним словом.
Другое, это вопрос цены, она даже очень приемлемая для такого качества езды, ездите и наслаждайтесь за какие-то копейки.

Вроде за пару сезонов проехал около 30 тысяч. За этот период не было не проколов ни грыж, протектора осталось 6 мм, этличный результат за эти деньги, езжу и наслаждаюсь.

Мне кажется, что в этих покрышках всё хорошо, кроме комфорта и гула, который они издают при езде на скорости в 120/ч. Это печалит.
Что касается езды по городу, то всё супер, достаточно комфортно, скорости, то не высокие. На таких и ездить то быстро не охота. Но обращу ваше внимание, да вы и так это знаете, что ценник на шины просто фантастический, отечственный премиум класс стоит столько же, а едет сами знаете как.

Езда на машине доставляет одно удовольствие, не знаю кому как, а у меня в салоне тишина, жёсткость да, не отрицаю, жестковато, но рулится машинка просто супер, всем советую.

По стилю вождения я спокойный и уравновешенный человек, который не привык рисковать, который не привык принимать не обдуманные решения. Всё рассчитано и выверено, для этого я езжу только на проверенной и стабильной резине, которая едет одинаково хорошо едет и по воде и по сухой дороге.
Вот благодаря всему этому я и чувствую себя в безопасности на дороге. Комфорт обеспечивается неплохой, гудит немного, но не заметно.

Вроде за прошлое лето наездил тысяч десят, мне всё понравилось, шины что надо, может я в резине плохо разбираюсь, моя первая машина и вторая резина после штатной, но я разницы не почувствовал с континенталем.

Да ФУ на вас! Кому там не понравился гул, нет его и не было, поездите на нашей каме и отпотейте, вот где гул, поездите на БЛ и поймёте, где настоящая жёсткость, едешь как на ободьях, без амортизаторов и резины. Вот в чём суть, стоят то они по-божески, идеальная цена вопроса. Причём эта цена сопоставима с ценой на наши колёса и колёса из Китая. Зачем? Явас спрашиваю покупать китайские поделки за те же деньги, которые стоят эти колёса.