Главные факты о модели GT Radial Savero G1:
-
Симметричный рисунок протектора
-
Усиленный каркас и боковина
Описание:
Шины GT Radial Savero G1 разрабатывались для малого грузового транспорта. Из этого можно сделать вывод, что вся конструкция шины направлена на то, чтобы выдерживать максимальный вес груза, а также максимально продлить срок службы колеса. Резина, из которой произведён протектор имеет весьма эластичный состав, но при этом в ней присутствуют включения жестких частиц, которые не допускают преждевременного износа шины. Каркас шины также проектировался с учётом грузовой направленности колёс, добавлено несколько дополнительных слоёв брэкера, которые позволили существенно увеличить, переносимые шиной, динамические нагрузки, а значит, повысилась и грузоподъёмность шин. Все элементы протектора имеют массивный крупный вид, это способствует лучшей проходимости для грузовика, а помимо этого позволяет равномерно распределять нагрузки по шине, что в свою очередь уменьшает её износ. С точки зрения других эксплуатационных характеристик GT Radial Savero G1 не показывает каких то выдающихся результатов, также как и одноклассники, надёжно и уверенно едет в любое время года по мокрой или обледенелой дороге, на глубоком рыхлом снегу тоже показывает себя с лучшей стороны, когда своими большими элементами протектора уверенно вгрызается в снег. Но вот один момент, шины этой модели стоят достаточно демократично, если сравнивать с европейскими или японскими аналогами, то цена отличается на порядок, если же вести речь о российских шинах, то разница не превышает 30%.
Особенности всесезонных шин GT Radial Savero G1:
От своих одноклассников шины отличаются ценой и повышенной износостойкостью. К тому же грузоподъёмность шин увеличена за счёт усиления каркаса шин. В остальном шины демонстрируют среднестатистические результаты на дороге.