Amtel NordMaster 2

Первое. Любая шина самого именитого производителя не остановиться мгновенно на льду и это тот факт, с которым навряд ли кто поспорит. Да Amtel NordMaster 2 не является исключением из этого правила, но говорить, что она плохо держит дорогу, я бы не стал. Когда на дорожном покрытии образуется лед, чуть приспустите шину и это поможет вам и трогаться без проворота колеса и укоротит ваш тормозной путь при торможении. Это правило для любых колес с шипами и без. При данном приеме элементарно увеличиться площадь сцепления колеса с дорогой.

Второе. Говорят Amtel NordMaster 2 шумное колесо. Даже в формуле 1 при езде по асфальтированному покрытию разогревают шину и она становиться мягче. А вы хотите, что бы в мороз задубевшая резина не шумела? И здесь не только зависит все от шины и протектора, но и во многом от дорожного покрытия. Возможно, замечали, когда с шершавого асфальта переходишь на гладкий любая шина перестает шуметь, а машина словно плывет по дороге. С Amtel NordMaster 2 то же самое хорошая дорога шума нет.

Третье. На Amtel NordMaster 2 сам проездил 4 сезона. Да 4 года. Шина по износостойкости хорошая. И экономит значительно бюджет семьи, если учесть, сколько сейчас стоит резина.

Общий вывод такой «На любой шине нужно прежде всего научиться ездить я так думаю.»