Тест автомобильных шин: лето 2013

В 2013 году производители шин серьезно подошли к новому сезону, и теперь для автолюбителей открывается огромный выбор летней резины, в том числе и абсолютно новые модели, которые уже доступны в нашем интернет магазине шин.

Публикацию испытания взяли на себя Организация Технического Надзора из Германии (GTU), ARBO (Австрийский автоклуб) и ACE, Автомобильный Клуб Европы.

В данном тесте было отобрано 16 комплектов покрышек 

Испытательная трасса: Bridgestone, Италия

Авто: VW Golf VI

Типоразмер: 195 65 R15

Тесты:

1.      Торможение на мокрой и сухой дороге (мокрая поверхность – измерение тормозного пути с 80 до20 км/ч, сухая поверхность – измерение тормозного пути с 100 до3 км/ч, далее рассчитывался путь со 100 до0 км/ч на обоих видах дорожного покрытия)

2.      Продольное и поперечное аквапланирование (слой воды на дороге равен 7 мм)

3.      Управляемость на сухой и мокрой поверхности

4.      Уровень шума

5.      Сопротивление качению

6.      Прохождение кругового трека: диаметр трека 85 м

Первые три призовых места в этом тесте заняли сразу 4 шинных производителя: Dunlop, Vredestein, Continental и, наконец, Goodyear. И каждые из них заслужили отдельного упоминания.

Начнем с абсолютного победителя этого испытания Dunlop Sport BluResponse, которые получили штамп «крайне рекомендовано».

Модель Sport BluResponse имеет лучшие оценки в управляемости и низкий расход горючего. Резиновая смесь сделана с использованием полимеров, которые обеспечивают отличное сцепление с дорогой любого качества. Dunlop Sport BluResponse отлично входят в повороты на мокрой дороге, имея высокий порог скольжения.

В России эта модель появилась с начала 2013 года и доступны шины 195 65 R15 91H размера, 205/55R16 91H, 205/60R16 92H, а также шины 215 55 R16 93V размера.

Вторую строчку этого теста занимает модель Vredestein Sportrac 5. Покрышка обладает гибкостью, благодаря центральным канавкам, что позволяет ей раскидывать давление по поверхности контакта и сохранять низкое сопротивление качению. Изнашивается эта модель равномерно и достойна неплохих эпитетов об управляемости Vredestein Sportrac 5 на сухой и мокрой дороге. Вождение автомобиля, обутого в эти покрышки, обещает быть комфортным и «тихим».

Доступных типоразмеров у этой модели великое множество, начиная от самого распространенного размера шины 195 /55 R15, до менее популярного типоразмера шины 215 /50 R17.

«Бронзу» взяли сразу две модели покрышек, это - Continental ContiPremiumContact 5 и Goodyear EfficientGrip Performance. Обе модели показали себя достойно на испытании, продемонстрировав предсказуемость в управлении, они обладают низким уровнем сопротивления качению и хорошо справляются с аквапланированием.

Другие представленные здесь модели с заданиями справились несколько хуже, чем четверка призеров.

В очередной раз компания Bridgestone немного не дотянула до оценки «отлично». Модель Turanza T001 не отличается низким сопротивлением качению. У Hankook Kinergy Eco K425 дела обстоят как раз наоборот. Эти покрышки выигрывают в тестах на сопротивление качению, но продемонстрировали не блестящие результаты в испытании на сцепление с сухой дорогой. Следом за Hankook идут Semperit Speed-Life и Nokian Line. У этих шин средние показатели в общем зачете. Главные преимущества в устойчивости к аквапланированию.

Со штампом «рекомендовано» финишировали модели: Falken Ziex ZE914 EcoRun, Michelin Energy Saver+, Fulda EcoControl HP и Pirelli Cinturato P1. Результаты у всех перечисленных достаточно приемлемы, но отнюдь не выдающиеся.

Замыкает список шин для летнего сезона 2013 года, шины с показателями ниже среднего. В их числе покрышки Firestone TZ300α, Nankang XR-611 Tour Sport и Nexen N'Blue ECO.