Бенджамин Виллот: безопасность на дороге определяют зимние шины

На излёте очередной зимы хотелось бы вспомнить о важном событии, которое она с собой принесла. А именно, о принудительной необходимости менять летние шины на зимние. «Закон о зимних шинах» обсуждался и будет обсуждаться. Каждый блог, каждый интернет-магазин шин что-то обязательно по этому вопросу опубликовал, не говоря уж о простых смертных пользователях Рунета. А мировые бренды тем временем принимают срочные меры, как они могут повысить уровень безопасности на российских дорогах. Ведь от них более чем от кого-либо это зависит.

Посмотрим, как на сложившуюся ситуацию отреагировала компания Goodyear.

Деловое издание РБК daily опубликовало заметку, в которой гендиректор российского подразделения компании, Бенджамин Виллот, изложил свое видение вопроса. Его внимание особенно привлекли шины для грузового транспорта в контексте ряда катастроф на российских трассах этой зимой. Погодные условия в России зимой настолько непредсказуемы, что не стоит полагаться на везение и беспечно ездить зимой на шинах, в свойствах которых есть слабые места. Грузовики должны уверенно «стоять на ногах» при любых погодных условиях. Прекрасно понимая, какие расстояния проделывает грузовой транспорт, и в каком бешено плотном графике осуществляется работа, представители компании Гудиер считают, что шины должны быть износостойкими и приспособленными к очень суровым условиям.  

Г-н Виллот также отметил, что за последние 10 лет среди владельцев коммерческих авто сложилось мнение, будто зимние шины нужны только для эксплуатации в условиях снега и гололеда. Это не так. Даже в повседневном использовании при пониженных температурах, покрышки, не предназначенные для зимы, могут подвести в самый не подходящий момент. А причиной станут рисунок протектора и состав резиновой смеси. Не зря зимние шины проходят столько испытаний, чтобы улучшить показатели сцепления с дорожной поверхностью, чем в значительной мере позволяют улучшить управляемость автомобилем, увеличить тяговую силу, а также уменьшить тормозной путь.

Ищите на шине «горные пики»

Вы никогда не задумывались, какой удобный продукт шина? Вся необходимая информация об этом товаре находится прямо на нем, а не в дополнительной наклейке или этикетке, которую так легко потерять. Так вот, помимо даты изготовления покрышки, шины Гудиер теперь ещё будут сообщать степень их надежности. Подходит ли шина для суровых зимних условий – покажут три горных пика. Найти этот значок можно будет рядом с такой маркировкой как M+S. Вопреки расхожему мнению, значка «снег и грязь» не достаточно, чтобы причислить шины к зимним. Согласно Правилам ( №117-02 ЕКЭ ООН, первая официальная публикация 15.09.2011) о маркировке зимних шин для коммерческого транспорта, «три горных пика» или «Альпийская» находятся в стадии разработки, закрепления в международных регламентах и внедрения в практику. Мировая шинная отрасль ожидает к принятию положения о «трех горных пиках».

Глава компании Goodyear в России отметил, что использование зимних шин обязательно для грузового транспорта в Германии, а с декабря 2012 года, обязательно также в Швеции и Турции. А уж в России ввести такой закон просто необходимо.